四门隔音是汽车隔音的基础，所以我们为该车做了三层隔音，选用大能车门套件做止震，在塑料门板上在粘上一层超级温莎，使其效果更加突出。在引擎盖部位我们先用蓝金刚做止震，外覆一层大能专用的引擎盖隔热膜，最后封边胶带将其密封起来。在底盘和后备箱我们就铺了一层蓝金刚，可能该车主考虑价格的原因，就做了一层，在这里我建议大家，汽车隔音属于一次性工程，基本上都要用到车子报废，所以既然想效果好，也不想再拆装在做一次隔音，所以还是做双层的效果好些。
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【昂科塞拉】全车大能隔音效果 隔音方案 无锡美车坊
玩改车 2016-03-14
【昂科塞拉】全车大能隔音效果 昂科塞拉的主要特点：其属于日系车，最重要的一点是其操控非常好，动力表现十分不错，还是很受年轻的车主喜欢的，但是在高速上风噪和路噪相对较高，这是他的最大不足之处，也因此给车主们带来了烦恼。这不，有位昂科塞拉的车主就来到了无锡美车坊汽车服务店，急需给爱车做个静衣，该车主选择了我们的明星产品大能隔音。大能隔音，是中国汽车隔音领域公认的第一品牌，其产品系列的专业性在行业内被广泛认可。根据车主的要求，我们为其选用了大能隔音的超级温莎、车门套件、蓝金刚、引擎盖隔热膜。
四门隔音是汽车隔音的基础，所以我们为该车做了三层隔音，选用大能车门套件做止震，在塑料门板上在粘上一层超级温莎，使其效果更加突出。在引擎盖部位我们先用蓝金刚做止震，外覆一层大能专用的引擎盖隔热膜，最后封边胶带将其密封起来。在底盘和后备箱我们就铺了一层蓝金刚，可能该车主考虑价格的原因，就做了一层，在这里我建议大家，汽车隔音属于一次性工程，基本上都要用到车子报废，所以既然想效果好，也不想再拆装在做一次隔音，所以还是做双层的效果好些。
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四门隔音是汽车隔音的基础，所以我们为该车做了三层隔音，选用大能车门套件做止震，在塑料门板上在粘上一层超级温莎，使其效果更加突出。在引擎盖部位我们先用蓝金刚做止震，外覆一层大能专用的引擎盖隔热膜，最后封边胶带将其密封起来。在底盘和后备箱我们就铺了一层蓝金刚，可能该车主考虑价格的原因，就做了一层，在这里我建议大家，汽车隔音属于一次性工程，基本上都要用到车子报废，所以既然想效果好，也不想再拆装在做一次隔音，所以还是做双层的效果好些。
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