原车门上的隔音效果，基本可以忽略的。
车门内层贴上第一层减震板
第二层上一整张减震板，按照门框的轮廓全贴满。前门效果
后门效果
车门隔音为三层，首先一层是止震板加一层密封，其次吸音棉装在装饰门板上，这样降低噪音的作用就起到拉，在加上车门的密封条，通过车门传过来的风噪瞬间被降低。
引擎盖隔音是两层，一层止震加一层引擎盖吸音棉，在加上原本的就是三层，这样做完之后效果非常的不错，不仅保护引擎盖的漆面，还能够降低通过引擎盖传过来的发动机噪音，当然这个需要配合u型槽使用。
太原汽车隔音，别克昂科威四门、前机盖中道隔音
玩改车 2015-12-26
没做隔音的朋友都会有个担心，车身加重后增加油耗问题，凡事都是有利有弊的，有人喜欢动力，有人喜欢舒适，有人喜欢另类，只要能在自己承受能力范围内，无伤大雅。怕这怕那，还是老老实实守着原车开好了。汽车隔音 是提高音乐质量的必须的过程，它可以降低车辆行驶过程中所产生的噪音，还可以防止共振。
原车门上的隔音效果，基本可以忽略的。
车门内层贴上第一层减震板
第二层上一整张减震板，按照门框的轮廓全贴满。前门效果
后门效果
车门隔音为三层，首先一层是止震板加一层密封，其次吸音棉装在装饰门板上，这样降低噪音的作用就起到拉，在加上车门的密封条，通过车门传过来的风噪瞬间被降低。
引擎盖隔音是两层，一层止震加一层引擎盖吸音棉，在加上原本的就是三层，这样做完之后效果非常的不错，不仅保护引擎盖的漆面，还能够降低通过引擎盖传过来的发动机噪音，当然这个需要配合u型槽使用。
原车门上的隔音效果，基本可以忽略的。
车门内层贴上第一层减震板第二层上一整张减震板，按照门框的轮廓全贴满。前门效果后门效果车门隔音为三层，首先一层是止震板加一层密封，其次吸音棉装在装饰门板上，这样降低噪音的作用就起到拉，在加上车门的密封条，通过车门传过来的风噪瞬间被降低。 引擎盖隔音是两层，一层止震加一层引擎盖吸音棉，在加上原本的就是三层，这样做完之后效果非常的不错，不仅保护引擎盖的漆面，还能够降低通过引擎盖传过来的发动机噪音，当然这个需要配合u型槽使用。
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