大众UP排气改装_大众UP改装排气专题

现代联手ARK打造Genesis Coupe R-Spec

近日，现代和ARK宣布计划在年美国SEMA车展上推出GenesisCoupeR-Spec版改装车。这辆车的车身采用碳纤维制成，包括碳纤维的引擎盖和加宽的后翼子板。从车头看它的设计极具攻击性，凶狠的车头扰流板形成的线条和夸张的引擎盖显示着它不是一个好惹的对手，车尾硕大的尾翼和双排出的排气孔暗示着它的速

紧绷厂车组Super 2000悍将DC5

相较于B系列发动机，搭载KA的DC在CC组更是具有超越CIVIC的战斗力。进排气双可变的i-VTEC设计更是在低转速时就能开始将动力释放，另外PGM-FI燃料供给装置，更能平均每缸的燃油供给达到最优异的燃烧效率，在每公升hp的输出效率下，这颗KA可爆发出hp/rpm、.0kgm/rpm的绝佳实力。车

O.CT Tuning R8 Supercharge

虽然AudiR在国内并未正式引进V发动机.升的入门版，但是对于这辆性能表现并不突出的R欧系改装厂O.CTTuning特别推出专用Supercharge，一举将性能输榨出hp不仅突破小蛮牛的原厂实力，对于有意自行引进的车主也可作为改装参考范例。为了将排气量较小的V发动机能够达到媲美V发动机的实力，O.

Manhart Racing Essen Motor Show展现全系列动力升级战果

擅长于BMW改装的德国改装厂ManhartRacing今年同样在EssenMotorShow展现全系列动力升级战果，然而最受关注的还是在于入门MPower的系列MCoupe，为了能够将NB发动机榨出更多马力，攸关进排气系统方面的硬体特别进行修正，包含高流量空气滤心、加大Intercooler与不锈钢

本田改装303.09公里/小时达成

SB发动机本体原厂就相当设定就紧绷，而在原rpm下可榨出hp的最大输出来看，EM更是完美的高转速高输出自然进气发动机。目前仅针对进排气及ECU的改装来提升整体输出，为了符合V发动机的大排气量，车主则是将原厂集气箱废除改采流量更大的GruppeM碳纤维集气箱，排气管部分则是由日本订购AmuseEric

白色英朗改装避震+排气作业

这次与大家分享的是我的小狼改装完结篇，内容主题：排气+短簧排气篇：本人采用意大利Supersprint品牌专门针对英朗车型推出的排气系统.Supersprint其实是较早进入国内的一家意大利排气制造商，国内欧系车友对它的认知度很高，“小马”一词便开始从国内玩车人中迅速传起。意大利Supersprin

G35低调追求平顺动力输出

这部G低调展现出对速度的渴望，在动力上虽同为Uprev动力晶片进行提升，但在搭配Simota高流量进气管及SRR的mm头段与SRRmm中尾段排气管，底盘的设定部份以阿波罗Hi-Lowkit避震器进行悬挂机件强化，前悬挂荷重设定在kg后轮kg，在闲聊之际，车主表示该车全车底盘已强化，因此车提供给Sum

苏州市蜕变汽车运动部品俱乐部

苏州市蜕变汽车运动部品俱乐部经营范围：各系统改装包括音响,美容装潢等主要代理：德国SUPERSPORT悬挂,英国TUROCHIPS电脑主要经营，汽车动力系统（ECU重写），操控系统，刹车系统，进排气系统，外观等，提升和改装；汽车保养维修，空调系统，音响系统改装，汽车美容。贴膜，包真皮，抛光，洗车。总

东莞市源鑫汽车服务中心

东莞市源鑫汽车服务中心经营范围：美容洗车,大小机修,改装动力,外观包围,(中华联合)保险索赔...主要代理：upsoar，hkcABG排气，MS-R进气可变歧管,机油(胜牌.爱马力.加实多)本店是一间汽车服务中心:汽车美容汽车维修汽车改装汽车保险四轮点位油漆房商家资料:传真:联系人:卢柱榕东莞市茶山

上海闵行区动力技术服务

上海闵行区动力技术服务经营范围：汽车改装：动力提升，外观设计，进排气改装，悬挂系统改装，刹车改装主要代理：TEIN,SUMMIT本公司主要以改欧.日车系为主，经常备有大量的世界知名改装配件（BMC,NEUSPEED,SUPERSPRINT,HKS,KW,KONI.BILSTEIN,BREMBO等），

北京海淀区飞凯汽车改装

北京海淀区飞凯汽车改装经营范围：动力升级。外观设计主要代理：ＨＹＩＨ豪逸排气华北总代理，ＳＲ大包围北京总代理，德国UPS点火增强器北京特约部总经销。ECU升级飞凯汽车改装用品有限公司一向本着“以市场为准则，以客户为灵魂的原则”以专心，专一，专业的态度致力于汽车改装用品的开发，设计，生产，销售及各类车

G35 Coupe Twin Turbo预估马力380匹

这部GCoupeTwinTurbo式样车款，在动力改装部分使用上两颗TD-0涡轮，再使用HKSF-ConVPro来调整供油点火程式，目前设定的增压值透过HKSEVC控制在0.bar左右，预估马力约有匹的水准，至于进气管路、FrontPipe与全段排气管等，都是由店家一手包办完成，与过去常见使用日

Capristo可变排气系统排气管

只要提到性能改装，大部分的车友会从排气管开始改起，加强排气顺畅度来增加发动机性能，同时排气声浪也会变得更为「悦耳」，对于Supercar的车主也是一样，纵使爱车已有强劲的动力输出，仍是想尽办法再多榨些马力，因此，改装品质优异的排气管，不仅能获得明显地动力升级，狂暴的排气声浪更能展现超跑应有的「风范」

再度改装Power Twin Turbo Install 动力更胜

在改装这套PowerTwinTurbo之前，此车改装HKSSuperchargeKit，马力由原厂设定的匹上涨至匹的水准，虽说动力已有明显的进步，且在Supercharge加持下让此车拥有类似大排气量发动机的感受，不过以这样的动力推动超过.吨的车体，对于车主而言并不足够，怀抱着要更快的想法，车主找上

日本Kreissieg手工排气管--专为高性能超跑量身订作

绝大多数车迷改装排气管的目的是为了拥有更雄浑饱满的排气声浪，以及更佳的排气效率来让发动机马力输出获得提升，即使是身价超过千万元的超跑也不例外，专为Supercar量身订做的日本Kreissieg手工排气管，改装后不仅可让马力巨幅提升，类似F赛车狼嚎音频般的可变排气声浪阀门独家设计，深获全球超跑专家一