又开了一段时间，这个故障灯老是消了过了会又亮，真是碍眼。当时真想橫了心把它换了。然后去了修理厂，叫师傅把后氧传感器拆了下来。
就是这个东西了，贼贵了!!!!穷人真是坏不起啊!!!一年一个还得了!!!!
修理厂说要的话要定货，没有现货的。
我只好说，那我先回去看看先，到时再过来定货吧。因我之前我已经查过故障码，故障码P0141是后氧传感器加热不良故障。我想先拿回去看看，加热电阻是不是还有用。
回到家了，用万用表一测，不通，看来没辙。
好黑啊，好多积炭!!!!会不会炭多了。。。。。？？？？
用白醋泡了一个小时，还是一样黑，看来作用不大。
后来发现用我洗电路板的香蕉水一泡， 效果不错，除炭良好!!!
洗干净吹干后，用万用一测，还是不行啊。。。难道真是没了!!(注：氧传感器一共四条线，两条白色是加热电阻的线，另外一黑一灰是向行车电脑传电压数据的!)
突然我发现，把线转了一圈，一测，居然通了，把线转回原来的位置，又不通了。OH MY GOD，居然是线的问题，看来 还有希望啊!!!哈哈。。。。
哈哈，居然通了，5.8欧母，表有误差，实际应该为4欧左右。
看来要为氧传感器作开颅手术啊，事不怡迟，说干就干!!!
电动手磨机上场!!!
开工时做个标记，我是怕加热电阻分正负极!!!!!
开了一半时的样子!!!!要慢慢来的，慢工出细活呵!!
经过上上下下，左左右右，前前后后，高高低低的磨合，终于把氧传感器上的铁衣给搞了下来。看似工程不大，要挺小心的，稍不注意，就切进内部啊!!!
看到没有，看到没有，原来是这里的问题啊，居然是电阻端的一根线断掉了!!哈哈哈，高兴啊。。。。
别说你看不到啊，好吧，我让你看清楚一点!!!!
看到没有，就是这一根了，声明，绝不是我锯的，如果是我锯的，写这个经过就没意义了。。。
其它三根没断，就是断了一根，正正是加热电阻两根的其中一根，看来有戏了，高兴啊!!!!@~!@~!@~@!#!~@$
SSSS哭去吧!!!!!万用表一测，OK，没问题呀，爽呀!!!
两根白色同颜色的线是加热电阻电源线，一黑一灰两根线是信号输出线。后面的事相对容易多了，就是把线焊好，并作了防水处理，也就是出线口的地方打上热熔胶，并用电工胶布包好!!!
绝缘套太大了，6厘的，都找不到小号一点的，能用就将就了!!
用扎带扎好后，就OK了。然后立马开去修理厂，叫修车师父装回了上去。过程不表了。师父装好后问我，你这个哪里来的，我说是朋友借我用下的，看是不看这个的问题。付了5元工钱，开Q回家。因为还有重要的事情要做!
!!!消故障码!!!!，为什么 不在修理厂消，因为修理厂消码要收钱的，而且不便宜。再说，我也不用看别人家脸色!!
你说是不，哈哈哈!
回到小Q的家(车库)，亮出了我的法宝!!!
智能安卓手机专用版!!!!!
小Q还是亮着发动机故障灯!!!
读到的故障码，有点虚了!!
再来一张!!!!
激动啊!!!!!!
清除故障码中。。。。。。
OK了，哈哈，开了几天，没啥问题了，好了！！！爽！！！！
附上去年去SSSS换的氧传感器票据，几百块啊！！！而且只保半年，一万公里！！！
最后附上偶滴爱Q靓像！！！谢谢观赏！！！
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