最初的样子，先是改灯，哈尔滨的车友有福了，这家改的很正，价格也公道，海拉2（保真）+天使恶魔+氙灯泡+安定=2k
雾灯是3W色温的酷兰，300米，之前的中网自己DIY的黑色碳纸条，发现了乐趣。
后面的字全扣下去了，尾灯喷漆，目的是让车身颜色统一，亮点在于中间的白条，呵呵。
接下来是排气，在这里着重提下走的弯路，由于工作性质不允许太张扬，声音不能太大，颐达是有中消的，改尾断是首选，原装位的真难找，最后淘登了一个R.TEMAS的骐达原装位，1K，上架比量了一下，短。。。。（颐达比骐达多个屁股）郁闷，再焊一个响鼓，仿HKS的，结果就成了这样。
这样跑了一阵子，感觉有些磕梁，就开始钆梁...
最后还是觉得太山寨，正好有个朋友换NEUSPEED,把淘汰的remus（速腾冠军原装位）我安上了，担心非回压鼓丢纽，担心起步乏力，担心伤机器，最终还是上了，事实证明，和回压鼓一样，至少感觉上是。4千块的玩应整我车上真有点招架不了，不过上2K转数后低沉的声音甚是招人稀罕。
代价是我可怜的梁。。。
然后装了前后顶巴，快线铝镁600米，想整狮特的来着，不过想了想还是算了，毕竟走了山寨路线目的就是经济。
接下来就是中网和尾翼，2样加起来+喷漆和安装一共不到500米，中网是08原装位的，很好安装，螺丝孔需要现掏，卡在上面刚刚好。起初担心无标中网警察不顺眼，不过这么久了一直没事，顺便在下面的格栅上装了2个LED灯条，400米，很亮的说。事实证明，个性是需要资金做基础的。尾翼担心会“狗尾续貂”，装上了也就顺眼了，毕竟颐达的屁股真的是太丑了。。。
再就是轮毂！升级16是必须的，205/55/R16的韩泰，480米，仿OZ的圈380米，换上后的感觉就是不显大，郁闷。。。油耗100%增加，你想摩擦增大不耗动力不可能，所以原车轮毂和胎一定留好了，免得换车时不合适。卡钳漆20米一桶的手工自喷漆，金属金色，贼抗用，预计能喷10次1桶。
外观差不多就这些了，当然，一些细节的没有说，例如：60米的雨眉、40米的无骨雨刷条、60米的水箱口罩、120米的牌照架（基本就是样子货，现已换成活的铅封了，方便随时取牌子下来）、50米的电镀门拉手、B柱帖的碳纤纸、还有一些门边的小贴纸等等。。
内饰无大改动，毕竟只有9W6K块的车（算上SSSS补贴的1W块油卡折现），真是无从下手，当时犹豫于骊威劲锐和颐达之间（没有选择骐达是因为我始终觉得三厢车比较中诚，说句不上进的话，就算我十年一直不换车，40岁的时候不会有人说我的两厢车太运动，不过颐达也不见得成熟。。。）如果再给我一次选择的机会，我一定选运动内饰，个人认为，改装的前提在于车的流线与动感，视觉效果很重要，松花江微面再暴改也是长方形的。。。
下面列出改动清单，有兴趣的TX可以问，我一定知无不言：
1、450米加装了防盗器，据说是骊威原厂的，居然含有行车落锁功能，呵呵
就因为有了防盗器的芯片，我才在钥匙上一再破费，换过直板带遥控仿凯美瑞的，换过尼桑2合一折叠的，最终，选择了现在这个，200米买的速腾原厂折叠钥匙的壳子，不含尺和原厂芯片。
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