MAX Power：180hp(推估)MAX Torque：21.0kgm(推估)8代Civic外挂涡轮免强化！
外挂涡轮机是现有发动机改装选择中，最快速的办法之一，但面对其腹内机件强度问题，不免令人稍稍退手，但此部Civic 8代以TD-04轻增压的方式，其发动机动力随传随到的反应表现，补足低速此车动力软弱的缺憾，整体动力输出更绵密，实为动力小催车主选用！ 外挂涡轮一向是最有效且立即性动力提升捷径，这样的改装手法，不管是大小车种皆可适用，在这部Civic 8代身上也可得到印证，车主在不考虑换装发动机前提之下，以外挂TD-04涡轮机，并为了顾及变速箱的要求之下，将增压值设定在0.45bar，估算其马力约有180hp的实力，对于小幅提升后的保养，并不须耗费太多心思，其腹内机件强度可行，此套件中包含HKS香菇头、SS前置Intercooler、Denso 330c.c.喷油嘴、全车SS铝合金进气管路与R18A专用涡轮芭蕉等，软体部份交由Una Racing进行调校修正，完整软硬体动力套件，让整体动力表现更显顺畅！ 因应动力升级后的需求，其底盘机件也连带进行强化，以弥补原有设定无法满足动力提升后需求，悬吊部份，以SS订制的车高可调避震器换装，其悬吊机能能提供驾驶者全面性的驾驭需求，搭配17寸Data轮圈配上Maxxis I-Pro 215/45ZR17车胎，其动态表现更趋稳定！
原厂R18A发动机腹内完全未强化，外挂TD-04涡轮增压值设定在0.45bar，最大马力已有180hp，其动力表现已足够应付随机挑衅对手！
Apexi涡轮增压表，可随时提供车主涡轮作动情形，以利爱车随时处于最佳状态！
17寸Data搭配Maxxis I-Pro 215/45ZR17车胎，其抓地力表现稍有不足，此可作为未来升级强化重点！
素雅外表之下，潜藏180hp的动力表现，隐约诉说不可轻易挑衅之态！
改装明细：
SS R18A涡轮套件
SS RR Look型中尾段双出排气管
SS改装避震器
17寸Data铝圈
RR Look前保杆总成
Type-R车身侧裙
Type-R后保杆
Apexi涡轮增压表
