今夏要在欧洲推出的New M-Class，Brabus也在日前发表了一系列的升级套件，该厂针对二代ML的第一个升级项目，即是开发出供柴油发动机使用的Power-Xtra控制盒，以对应320 CDI的Power-Xtra Kit D6-Ⅲ来说，就能让出力增加至272匹、60.2kgm/1600rpm。其次在汽油发动机方面，也有对应ML350的B7 Kit（287匹），以及ML500的6.1S加大排气量式样（含四出口不锈钢排气管），如此最大马力可达到445匹、64.8kgm/4500rpm，相形0～100km/h加速、极速均提升为5.5秒、262km/h，实现和跑房车平起平坐的高性能。
外型非常漂亮的二代M-Class，在Brabus的操刀下也有着围绕车体一圈的包围，特殊之处是前后保杆的下缘，设有加宽的镀铬护板，侧裙则内建对地照明，前气坝两侧并追加辅助头灯与雾灯，整体造型可说是相当地杀。这里如果是喜爱On-Road风格的车主，Brabus还提供有取消下护板的前后包，如此配上四出口尾管亦有另一种特色。 关于操控性的升级上，Brabus共设计了传统悬挂的短弹簧，以及Airmatic Package的专用控制模组，两者都可降低车高约30mm，轮毂部分则有三片式10J×18（255/ 55/18）、9.5J×20（265/45/20或275/40/20）两种选择，而这部Show Car更是用上单片六幅镂空的10J×22式样，搭配前265/ 35后295/30/22的宽胎，不论是行驶稳定性或美感都更见提升。在此之中，其刹车也改为改为前12活塞+380×36mm通风碟、后6活塞+355×28mm打孔碟的配置，安全性亦能达到最高的水准。 最后，在New M-Class的座舱之中，Brabus依据其特性开发出不锈钢门槛、跑车方向盘、全皮+麂皮内饰与多媒体平台，将性能、舒适和质感完全整合在一起，相信这必定会引起许多ML车主的兴趣，让爱车有更好的表现。
