车友之前在东莞当地已经升级的了音响，不过，感觉效果等各方面都不如其朋友之前来我们这里改装的效果优胜许多。
低音我们推荐美国捷力10寸的，采用倒模改装，在不失去效果的同时还能节省更多的使用空间。
高音也是采用A柱倒模改装的方式，一切都是为了得到更好的音响效果为主。
车友之前安装的隔音全部换掉，
看看我们安装的喇叭与其他地方有着哪里不同之处？
功放供电的电源线。线材的品质大小完全可以看得见。
通过一天时间紧张的施工，终于在凌晨1点这样改装完成。当然，能带给车主更多的惊喜，漫长的等待是证明值得的。
广州科帕奇音响改装德国彩虹喇叭
玩改车 2020-05-11
这辆雪佛兰科帕奇的车友来自东莞，也是上次改装的东莞雪佛兰科帕奇车友介绍而来。可见车友对高品质的汽车音响改装是如此之重视，从不担心路程的遥远，只要口碑良好，就是车友们心目中的专业汽车音响改装店。
车友之前在东莞当地已经升级的了音响，不过，感觉效果等各方面都不如其朋友之前来我们这里改装的效果优胜许多。
低音我们推荐美国捷力10寸的，采用倒模改装，在不失去效果的同时还能节省更多的使用空间。
高音也是采用A柱倒模改装的方式，一切都是为了得到更好的音响效果为主。
车友之前安装的隔音全部换掉，
看看我们安装的喇叭与其他地方有着哪里不同之处？
功放供电的电源线。线材的品质大小完全可以看得见。
通过一天时间紧张的施工，终于在凌晨1点这样改装完成。当然，能带给车主更多的惊喜，漫长的等待是证明值得的。
车友之前在东莞当地已经升级的了音响，不过，感觉效果等各方面都不如其朋友之前来我们这里改装的效果优胜许多。
低音我们推荐美国捷力10寸的，采用倒模改装，在不失去效果的同时还能节省更多的使用空间。
高音也是采用A柱倒模改装的方式，一切都是为了得到更好的音响效果为主。
车友之前安装的隔音全部换掉，
看看我们安装的喇叭与其他地方有着哪里不同之处？
功放供电的电源线。线材的品质大小完全可以看得见。
通过一天时间紧张的施工，终于在凌晨1点这样改装完成。当然，能带给车主更多的惊喜，漫长的等待是证明值得的。
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