开车本应是一件舒适的事，但是汽车行驶中产生的噪音问题已经让我们不得不去面对，汽车噪音会影响驾驶员和同乘人员的疲劳。现在越来越多的车主认识到了噪音的危害，做好汽车隔音能明显提升驾驶者和同乘人的舒适体验。
改装车型：宝马5系
本次主要对引擎盖、翼子板、四门、底板、尾箱做了隔音处理。汽车检车和保护工作做好后，就开始施工。
发动机噪音通过引擎盖传播到驾驶室，车主非常烦恼，所以我们针对引擎盖采用的是俄罗斯进口全球隔音材料中最顶级的隔音材料STP炸弹进行隔音降噪处理，4.2MM的厚度、全新的隔音技术傲视隔音产品内任何材料。
引擎盖隔音不但降低发动机噪音，而且由于隔音材料具有隔热功效，可以防止漆面因长期高温烘烤而产生的老化现象。
汽车高速行驶中，胎噪非常严重，非常有必要对翼子板做隔音处理降低胎噪。翼子板使用的是STP中最顶级的隔音防震材料STP炸弹，STP炸弹具有隔热、防震，同时还防水、防油、防霉、防锈和无毒。有效减少车胎行驶中产生的胎噪和共振。
正副驾驶座同样使用顶级隔音材料STP炸弹，能有效降低发动机噪音、胎噪和风燥，抑制共振。还车主一个安静的驾驶环境。
车门是风燥的主要传播媒介，车门内层使用的是STP V卫士隔音材料，能明显增加门板厚度降低噪音、抑制共振。
外层隔音使用的是STP I卫士，STP I卫士隔音材料防水，能适应周围温度变化，有密封和防震的性能。对止震、降噪、隔热有很好的效果。
底板的噪音主要来自发动机的低频噪音和路噪、风燥。STP V卫士施工完成后材料会变硬，能增加底盘厚度，具有止震、降噪、隔热等作用，同时也具有良好的防腐蚀功能、无毒、不会发霉。
STP V卫士需要用烤枪进行加热才能更好的粘贴到底板上，在STP V卫士隔音的基础上再加一层大能温莎隔音棉，最大限度的吸收底板噪音。
尾箱噪音的罪魁祸首是风燥和胎噪，由于尾箱空间较大，所以尾箱噪音格外的明显，原车尾箱可以清楚看到隔音措施做得并不尽人意，隔音效果当然好不到哪去。要想有好的隔音效果尾箱隔音一定要做。
对后备箱粘贴STP V卫士隔音材料能最大限度的减少尾箱噪音、抑制共振，粘贴STP V卫士隔音止震材料能增加铁皮厚度，同时降低路噪、胎噪和风燥等其他外界噪音。
