原有的隔音泡沫也是非常的坑爹，就一层薄薄胶膜。
采用舒宁隔音材料，充分的抑制汽车由于共振出现的噪音，外层全铝制成分，起到强化门板的作用，减震降噪，防尘隔热，强化车身。
车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。
车门做了全面的隔音工程。隔音完成后就进入音响改装工程，以此提高整个音响的音质和音色
四门隔音后，那什么噪音减低了不少，静静地在车里听着流行音乐或者轻音乐，高音的清澈，低音的澎湃，那才叫一个爽啊，到最后来一张爱车的大鹏展翅吧
