一直以来，很多车友都抱怨原车音响不给力，不是低频较乱就是声音模糊，好多音乐都无法表达，更别说低音效果和节奏快感了……汽车音响改装已经成为众多音乐爱好者的必然选择。再加上长时间的驾驶在人来人往，车水马龙的大街上，若放上一张CD跟着哼哈两句，享受好音质的洗涤，岂不快哉呢！丰田RAV4车主通过上尚师傅的推荐下，产品试听过后感觉不错，确定该套配置，接下来就西安上尚施工部的师傅们大显身手的时候了。
配置单
前声场：意大利赫兹DSK165套装：1套；
后声场：意大利赫兹DCX165同轴：1套；
隔音：四门双层隔音；
施工现场
专用喇叭垫外形美观，结构合理，采用计算机(CAD)辅助设计，不论机械强度，抗震，抗扭曲性等特性优良，特殊材料精铸而成，抗共振及优良内阻尼，使扬声器安装后“稳如泰山”广告语: 喇叭安装 从此变得如此简单,一切问题迎刃而解!
专用喇叭底座与原车喇叭对比如图示
专用喇叭底座加绵与门板进行密封缓冲，防止震动，如图示：
专用喇叭底座对车实现无损安装，可以说适合任意的三角螺丝孔位的车型安装喇叭了。不用在门钢板上打上心痛的螺丝眼了！嘿嘿！
原装位无损换装，美观，大方
优点:抗共振及吸震性能优良,机械强度大,内阻尼系数大,自攻丝孔承受扭矩大,可用于安装大磁喇叭及安装要求较高的产品, 安装稳固,可反复拆装,能显著提升音质.
所有线路全部进行焊接，防止线路脱落和氧化
前声场：意大利赫兹DSK165喇叭安装
后声场：意大利赫兹DCX165同轴喇叭安装
点评：无损改装专用喇叭底座，安装完成后进行调音，可说人声表现上来说淋漓尽致，而且还超出了车主预期效果。将不妥协地音源追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，整体表现相当平衡，人声饱满，高频量刚刚好，延伸性好而且相当圆润，细节丰富。
