功能提升的一个实例是改装了尾翼，这是连接到框架本身创造了640磅的压力，以每小时110英里的速度。相同的情况下与前唇为空气进入制动器，以及可以改善汽车的空气轮廓的后扩散。整个工具包是由航天级碳纤维材料制成的，它不仅节省了大量的重量也赋予了汽车的确切碳编织与Arancio Borealis油漆之间的惊人对比度。该Huracan Renato还收到一个定制的ECU调整，以满足车主的渴望更快的车，通过IPE性能排气系统中的独特的声音。
1016 Industries改装橙色兰博基尼Huracan
第一改装网 2016-09-11
一个宏伟的兰博基尼huracán有大量的碳纤维和一组颜色匹配的锻造轮毂，这个可能会更好吗？不像大多数售后改装解决方案，Renato（这意味着重生）在这些图片中所展示的bodykit实际上有气流开发的考虑，从一个完整的3D扫描，基于私人航空顾问的输入提供的不仅仅是一个美丽的外形，在功能上也有所改善。这个特殊的例子是安装了另外一套ryft锻造车轮，根据客户要求匹配对比车身黑色颜色。
功能提升的一个实例是改装了尾翼，这是连接到框架本身创造了640磅的压力，以每小时110英里的速度。相同的情况下与前唇为空气进入制动器，以及可以改善汽车的空气轮廓的后扩散。整个工具包是由航天级碳纤维材料制成的，它不仅节省了大量的重量也赋予了汽车的确切碳编织与Arancio Borealis油漆之间的惊人对比度。该Huracan Renato还收到一个定制的ECU调整，以满足车主的渴望更快的车，通过IPE性能排气系统中的独特的声音。
功能提升的一个实例是改装了尾翼，这是连接到框架本身创造了640磅的压力，以每小时110英里的速度。相同的情况下与前唇为空气进入制动器，以及可以改善汽车的空气轮廓的后扩散。整个工具包是由航天级碳纤维材料制成的，它不仅节省了大量的重量也赋予了汽车的确切碳编织与Arancio Borealis油漆之间的惊人对比度。该Huracan Renato还收到一个定制的ECU调整，以满足车主的渴望更快的车，通过IPE性能排气系统中的独特的声音。
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