Vath还提供了E500敞篷车一组降低其30毫米车身高度的弹簧，这不仅提高了汽车的外观，还提高了汽车的处理能力。为了应付额外的动力，新的制动系统提供了包括6个活塞卡钳，取缔390毫米刹车盘。钢丝编织刹车线也都升级刹车的一部分。从视觉角度来看，加装了一套20英寸的轮毂还有一个新的前导流板，后扩散器和行李箱盖扰流唇。
Vath改装奔驰E500敞篷车
第一改装网 2016-04-18
Vath的工程师们刚刚结束了他们的最新的梅赛德斯 - 奔驰E500敞篷车的改装，此次改装商的升级无疑是值得收到“AMG”徽章的。从性能的角度来看，E500敞篷版的V8发动机已经装上了新的空气冷却系统和尾部消音器，为它一共有550马力和2100转的830牛米扭矩提供一些电子修改。一个完整的不锈钢排气系统也可用，刚刚超过4600欧元，它包括两块大的椭圆形排气管，测量尺寸为两侧 115 x 85毫米。
Vath还提供了E500敞篷车一组降低其30毫米车身高度的弹簧，这不仅提高了汽车的外观，还提高了汽车的处理能力。为了应付额外的动力，新的制动系统提供了包括6个活塞卡钳，取缔390毫米刹车盘。钢丝编织刹车线也都升级刹车的一部分。从视觉角度来看，加装了一套20英寸的轮毂还有一个新的前导流板，后扩散器和行李箱盖扰流唇。
Vath还提供了E500敞篷车一组降低其30毫米车身高度的弹簧，这不仅提高了汽车的外观，还提高了汽车的处理能力。为了应付额外的动力，新的制动系统提供了包括6个活塞卡钳，取缔390毫米刹车盘。钢丝编织刹车线也都升级刹车的一部分。从视觉角度来看，加装了一套20英寸的轮毂还有一个新的前导流板，后扩散器和行李箱盖扰流唇。
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