糖果红Disc性能满点--D2厂内的另一辆显眼的宝贝，M.Benz SLS AMG一样是毫不犹豫换下原厂轮框换上自家D2 Forged产品，代号HS-01的五爪造型虽然相当基础，不过却是采用了目前时下最夯的糖果漆来施以涂装，Disc整片保留锻造铝合金原色，再来喷上红色的透明金油(糖果漆)，让Disc部分呈现出亮面的红色及淡淡的铝合金原色，这也是目前时下最流行的涂装方式之一，与完全的单一色调相比更具立体感，搭配上白色涂装的车体，放眼望去Disc更显抢眼。
基本款也就是不败款，经典的五爪式造型更是百看不腻，红色的糖果漆利用半透明金油营造出的铝合金纹路底色则是相当夯。轮毂本体也改采内锁式的设计，因此一眼望去是看不见任何固定螺丝，就犹如单片式的感觉，但大J数小ET搭配出来的深唇却又是单片式锻造轮毂无法呈现出来的效果，所以目前台湾外都相当流行此搭配方式，而这组轮毂一样与D2 Forged旗下轮毂相同通过各国认证。
6.2L V8自然进气发动机，最大可榨出571hp的动力及66.3kgm扭力，动力部分几乎是不需要再施以改装，因此仅需针对足下来进行提升，轻量化锻造轮毂及大活塞卡钳制动系统都是目前这辆车的重点。
HS-01内更是令人惊艳，为了应付这原厂就高达571hp的极致性能，采用上XYZ制作的一体锻造卡钳，并且选择上前12/后8的多活塞款式，碟片直接就用上目前等级最高的碳纤维碟片，前400mm/后380mm的尺寸直接将HS-01塞满，搭配碳纤维专用刹车皮，因此就算在路上行驶也无须担心是否需要热盘的问题。
渠茂表示碳纤维碟片一般最怕刹车皮与碟片搭配不符，才容易造成热盘慢慢及低速制动力道不佳的问题，以XYZ整套搭配好的碳纤维系统来说并没有这个问题。
这块锻造铝锭就是双片式轮毂Disc的原料，D2 Forge表示原料到Disc成品需要约3至4个小时左右，一天做多也仅能生产不到20组的Disc。
