日前，我们汽车之家的网友为我们提供了一组疑似Polo GTI车型的国内谍照。这款车的黑色内饰+红线缝制以及GTI造型的方向盘显示了其运动版的身份，目前仍有疑虑的是这款车的轮毂不是战斧式，排气尾管也不是双出，但不排除是为了测试伪装之用。
『Polo GTI谍照』
此前，我们曝光过Polo GTI的国内申报图，而这回谍照的出现，说明这款车距离我们真的不远了。从谍照来看，这款测试车的外观和现款Polo几乎一样，车尾部右方的1.4升标识出现只是为了迷惑我们的视线。而从细节的特点来看，红色刹车卡钳，前后盘式刹车等，都是和普通版最大的区别。
值得一提的是这款车的轮毂采用了10幅式，既不是高尔夫GTI海外版的战斧式，也不是国产的5幅和7幅式。此前申报图中出现的是高尔夫GTI的战斧式，对于最终造型，不知您更看好哪一种。
来到内饰，这款Polo GTI采用了和高尔夫GTI几乎相同的方向盘，红线缝制的造型和整车黑内饰相配合，换挡拨片将使得驾驶乐趣充分体现。运动型的座椅侧面包裹性看上去不错。此外，空调出风口下方的左数第二个按钮，有ESP开关，这也是普通版没有的。
『Polo GTI国内路试谍照』
『Polo GTI申报图』
动力方面，海外的Polo GTI配备的是1.4TSI双增压版的发动机，通过涡轮增压和机械增压器共同作用，拥有180马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩，配合7速DSG，百公里加速6.9秒。这款Polo GTI编辑猜测会将国产，但由于国内油品问题，加上这款双增压发动机已经在尚酷上表现出一些“水土不服”，因此，编辑猜测这款车在引入后，很可能将使用单增压。但是调教的或会比高尔夫1.4 TSI上的高一些。
编者语：除了动力上，对于Polo GTI我们还有不少疑惑，包括今后的定价，轮毂样式，以及包括XDS横向差速锁等配置是否会被“阉割”。更多消息，我们将继续关注。
