拉斯维加斯汽车零配件展（Specialty Equipment Market Association，SEMA），从1963年创始至今已有50年的歷史，与日本Tokyo Auto Show及德国的EMS车展齐名，更是全球各改装品牌每年一度的重大盛典。
相较於其他大型车展，在SEMA中并没有太多的新车改款或是官方概念车现身，反倒是许多来自各地的改装零件製造商、充满特色的改装厂，以及热情疯狂的车迷，打造出一部部独一无二的展示车款，令人眼花撩乱的美式改装，充满了细节与巧思，虽然展场中有许多车辆都是以手工或是限量的方式生產而来，并没有办法量產。但也因為如此，更能彰显Tuner的创意与功力，更能激发车主们的改装灵感与想像空间，就让本篇的报导带领读者速攻今年SEMA重点！
正港男子汉 Dodge Challenger身為美式经典肌肉车的Dodge Challenger，长车头、充满肌肉感的后叶子板、浑厚的大排气量V8引擎，强调加速，不在意过弯的设定，其实正好是象徵美国拓荒者无所畏惧勇往直前的精神，在一望无际的洲际公路上飞驰，可说是专為正港男子汉打造的战车，也难怪成為电影《玩命关头》系列当中的男主角冯迪索（Vin Diesel）的座驾。这次在SEMA展出的2014 Dodge Challenger R/T Shaker是Dodge和Mopar共同合作，最大的特色在於独特的引擎盖设计，其称為摇动者（Shaker） 的象徵性突出进气口，是源自於1970年Dodge经典美式肌肉车Challenger R/T，中央鞍部採用黑色涂装处理，让视觉的重心更為集中。动力方面採用5.7公升HEMI V8引擎，在进气方面稍作修改，搭配Mopar冷风进气、圆锥式空气过滤器及优化风箱。除此之外，新增的Super Track Package套件还包含了更换竞技版悬吊系统、大尺寸煞车碟盘、煞车油管与搭配Eagle F1跑胎的20吋钢圈等部品。车内新增了运动化方向盘、K-Black喷漆仪表板、Nappa真皮高性能座椅及铝合金排挡桿。由於Dodge仅供应1000部的2014 Dodge，每部车都有独立编号牌，有兴趣的买家们动作可要快萝！
谁说操控是欧系超跑的专利 美系跑车新标竿Corvette C7美式肌肉车与跑车动輒6～7000c.c.以上的超夸张排气量、大马力、直线加速令人血脉賁张，但说到过弯......不过，这次美国GM打算推翻这种既定印象，在操控以及节能上下了许多功夫，本届SEMA中即推出全新世代的Chevrolet Corvette C7。外观上车头多了一些欧系超跑的影子，但车尾仍保留美式跑车特有的刚硬线条，动力方面搭载6.2升V8引擎，导入缸内直喷技术、可变正时系统以及引擎自动汽缸休止技术，最大马力為455hp，最大扭力63.1kgm，搭配七速的手排变速箱0～100公里加速仅需3.8秒，表现可说是相当强悍，还能於车辆在低负载与慢速巡航时，关闭不必要的汽缸来达到节能，一改美式车吃油怪兽的印象。操控方面，使用大量铝合金材质的全新车架，有效降低车重同时达到50：50的完美设定，加上原厂配备的电子限滑差速器，让过弯的极限大大增高。悬吊系统為Bilstein代工的避震器，并经过精心调校带来更灵敏的操控反应。為了让参展的观眾能更亲自体验Corvette C7亮眼的操控表现，在展场外特别规划了试驾活动，便可见其信心，看来欧洲大厂除了要担心日系车的追击、更要小心新世代美式跑车的逆袭。
蓝色风火轮 Ford Transit Connect Hot WheelsSEMA改装展上Ford Transit与知名的Hot Wheels（风火轮小汽车）合作外观部分以Focus RS為灵感，换上了全新的空力套件、20吋黑橘色铝圈，充满肌肉感的大型进气坝以及夸张的银色进气孔饰板，再搭配Hot Wheels特有风格的鲜艳彩绘涂装，夸张车顶两侧的装饰以及车身两侧的排气管，宛如一部放大版的风火轮小汽车。
Gulf上身 怎样都配 这部Focus ST可是美国技术学院学生的作品，以大轮拱配大型雾灯的装扮，打造Rally厂车气势。
3D Carbon推出Fiesta套件採用3D Carbon新款的四件式外观套件，搭配上车侧黑色车贴，為Fiesta营造类出散热孔视觉，有画龙点睛之效果。
3D Carbon推出Fiesta套件 採用3D Carbon新款的四件式外观套件，搭配上车侧黑色车贴，為Fiesta营造类出散热孔视觉，有画龙点睛之效果。
Ford Mustang with 5.0L Engine
Camaro 1LE By ROCKSTAR
