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一个月下来行使了1500km，普通道路（水泥路、柏油路）、高速道路、修路挖的坑洼路面、晴天、雨天基本上都经历了。
夏季4条胎胎压2.6，其他季节一律2.5，这是我的习惯。
目前全车是2.5的胎压。
参数比较：
固特异nct5 195/65/r15 91v
倍耐力新p7 205/55/r16 91w
除了胎宽、扁平率的差异，基本上就是速度级别高一点。耐磨指数无法考究，各个厂家有自己的标准。
由于胎的尺寸不同，加上个人感观的差异，以下对比很可能有不准确的地方，请谅解
安全系数：
一个91W，一个91V，没多大区别，谁也不会把小福开到240的速度
耐磨性：
原车的NCT5，因为4W公里前后轮一直没有换位，所以前轮磨损得严重得多，估摸最多还可以跑个1W公里；后轮情况则好很多，目测再跑个3W公里没问题。
按上面的推断，前后轮定期换位处理，NCT5跑个6W公里再换胎是没有问题的。
请注意，后来固特异的胎身写的耐磨系数是240，已经不是最老款福克斯的400了
所以想跑8-9W基本上是不可能的，除非天天高速。最后说说油耗和胎本身的价格。
油耗：
虽说从195升到205幅度很小，但油耗一点都不增加是不可能的
近8个月养成了记算油耗的习惯，自拟了一个EXCEL表格。我的轮毂和胎是在4月14日升级的，各位可以参考截图的油耗。
需要说明的是，最近几个月的平均时速很低18的样子，偶尔开空调且单程3KM居多（接送小孩），宽胎肯定是耗更多油的。
据我估计，升级后最多也就是多了半个油吧。
轮胎价格：
16寸新P7 ￥539包物流，自取，送马牌气门嘴，本地安装费用100元（含动平衡）。相比本地实体店还是相当划算的。
16寸固特异NCT5的价格真不清楚。
16寸米其林LC，网上价格￥680-690/条。本地实体店￥780左右。
以上是本人使用倍耐力新P7的一点个人感受，不实之处、错漏之处，请海涵。
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