Mazda日本原厂或许也嗅到CX-5年轻流畅外型下，隐藏的改装商机，因此特别针对今年的改装车展，推出这款运动特仕版的展示车供车迷欣赏，从外型来看，原厂为此加装了前下巴、左右侧裙与向下延伸的后保杆等，内饰座椅与方向盘缝线也特别以红线缝合，并为前轮换上四活塞卡钳，虽然改装幅度不高，不过配上大红色车身还是显得特别抢眼。除了原厂有所动作外，笔者在RE雨宫的摊位内也看到了CX-5的身影，虽然外观几乎保持原厂式样，不过RE雨宫还是适度地为其换上Enkei铝圈、Endless对向四活塞卡钳与车身彩绘，让这部车也能有些改装车气息。
这部Mazda日本原厂推出的CX-5特仕车，强化的地方可说是中规中矩，只针对前下巴、左右侧裙、后保杆与刹车卡钳进行换装，内饰则以红色缝线的方向盘、座椅进行点缀。
这部RE雨宫的CX-5展示车，外观保持原厂式样，只换装Enkei铝圈、Endless对向四活塞卡钳与车身彩绘，虽然如此不过由于此车为台湾没有的柴油车，因此只要经过电脑程式调校，动力输出马力提升。
